Faculdade de Engenharia Civil - FEC/ITEC
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Trabalho de Curso - Graduação - Artigo Acesso aberto (Open Access) Inclusão e permanência de estudantes quilombolas na formação em engenharia civil(2026-07-16) SOUZA, Arielson de Deus; POLL, Lerika do Amaral; http://lattes.cnpq.br/3185027873175919; https://orcid.org/0000-0002-9429-7057; NEVES, Renato Martins das; http://lattes.cnpq.br/6538317425557058; ******A ampliação do acesso às universidades por meio de políticas afirmativas tem representado um avanço significativo no enfrentamento das desigualdades históricas presentes na sociedade brasileira. Entretanto, o ingresso de estudantes quilombolas no ensino superior não garante, por si só, a permanência e a conclusão dos cursos. Este estudo tem como objetivo analisar as percepções e experiências de estudantes quilombolas do curso e engenharia Civil da Universidade Federal do Pará (UFPA), com ênfase nas políticas de acesso, permanência e inclusão acadêmica. A pesquisa adotou abordagem qualiquantitativa, de caráter exploratório e descritivo, com coleta de dados realizada por meio de questionário estruturado em escala Likert aplicado a estudantes quilombolas do curso. Os resultados indicam que, embora haja avanços nas políticas de acesso, persistem desafios relacionados à formação educacional básica, às condições socioeconômicas de permanência e à adaptação institucional. Além disso, os resultados indicam que 80% dos estudantes avaliaram negativamente o apoio financeiro, enquanto 60% consideraram insuficiente o apoio psicológico. Conclui-se que a efetividade das políticas afirmativas depende da articulação entre assistência estudantil, ações pedagógicas de nivelamento e valorização das identidades culturais quilombolas no ambiente universitário. Este estudo contribui para o fortalecimento do debate sobre políticas de permanência e práticas pedagógicas inclusivas na Educação em Engenharia, especialmente em contextos amazônicos.Trabalho de Curso - Graduação - Artigo Acesso aberto (Open Access) Monitoramento de edificações com uso de Bim e sensores IoT: uma revisão sistemática da literatura(2026-07-10) QUEIROZ , Marcos Ryan da Silva; REBELO, Maria Gabriella Barbosa; MOREIRA, Felipe de Sá; http://lattes.cnpq.br/6051799200761571; https://orcid.org/0000-0002-7169-0534; ALBUQUERQUE, Nívea Gabriela Benevides de; http://lattes.cnpq.br/0346488880579660; https://orcid.org/0000-0002-8240-5161Sensores integrados a Internet das Coisas (IoT) e ao Building Information Modeling (BIM) tem se intensificado no gerenciamento e operação de construções. Este estudo teve como objetivo analisar a integração entre sensores IoT e BIM na construção civil por meio de uma Revisão Sistemática da Literatura (RSL), na qual foram identificados 135 artigos nas bases Scopus e ScienceDirect, resultando na seleção de 24 estudos. As análises evidenciaram a convergência entre sensores, BIM e Gêmeo Digital, com predominância de sensores ambientais e estruturais voltados ao monitoramento e controle do desempenho das edificações. As principais barreiras identificadas foram o elevado custo de implementação, a necessidade de conhecimentos especializados e as dificuldades de interoperabilidade entre softwares. O trabalho contribuiu para melhor compreensão da implementação de sensores ao BIM e objetivos de aplicação.Trabalho de Curso - Graduação - Artigo Acesso aberto (Open Access) A compliance na construção civil(2026-03-10) SILVA JÚNIOR, Antônio Rodrigues; NEVES, Renato Martins das; http://lattes.cnpq.br/6538317425557058; ******O setor da construção civil apresenta elevada relevância econômica e social, mas também histórico de vulnerabilidade a práticas ilícitas e irregularidades contratuais. Nesse contexto, o compliance emerge como instrumento estratégico de promoção da integridade organizacional. O presente estudo teve como objetivo diagnosticar o nível de conhecimento e aplicação da política de compliance em empresas da construção civil no município de Belém/PA. Trata-se de pesquisa de abordagem quali-quantitativa, de natureza descritiva, fundamentada em revisão bibliográfica e aplicação de questionário estruturado a 21 profissionais do setor. Os resultados evidenciam baixo conhecimento conceitual sobre compliance, fragilidades na comunicação institucional e ausência de treinamentos sistemáticos. Observa-se, entretanto, interesse significativo dos colaboradores em receber capacitações sobre o tema. Conclui-se que a consolidação de uma cultura de integridade no setor depende do fortalecimento da liderança, da comunicação interna e da institucionalização de práticas contínuas de educação corporativa.Trabalho de Curso - Graduação - Monografia Acesso aberto (Open Access) Análise do ciclo semafórico de uma interseção em Belém-Pa(2024-11-29) PINHEIRO, Bruno Enrique Martins; MATOS, Letícia Gabriely Homem; CARVALHO, Marcus Vinícius Guerra Seraphico de Assis; http://lattes.cnpq.br/6002433890669659; ******Um dos vastos desafios para os Engenheiros de tráfego é promover a mobilidade urbana das grandes cidades. Uma das formas de alcançar tal objetivo é a otimização de interseções semaforizadas, para promover deslocamentos seguros, com reduzidos números de atrasos. Este estudo teve como objetivo principal analisar uma interseção semaforizada situada entre a Avenida José Bonifácio e a Travessa Antônio Baena na cidade de Belém do Pará. Para verificar o ciclo semafórico e avaliar os atrasos em cada aproximação da interseção, foram realizadas contagens de fluxo veicular utilizando o fator de equivalência da SEMOB (Superintendência de Mobilidade Urbana), além da determinação de fluxos de saturação, taxas de ocupação e filas de demanda reprimida nos semáforos. Essas análises seguiram os critérios estabelecidos nos seguintes documentos técnicos: Boletim Técnico 31 da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET, 1977), Highway Capacity Manual (HCM, 2010) e Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito (CONTRAN, 2022). Após o estudo da interseção pôde-se perceber que o seu ciclo semafórico atual (144 segundos) não é satisfatório; a soma de suas aproximações apresenta uma taxa de ocupação elevada (acima de 90%), além de filas de retenção. Para atenuar os problemas identificados, foram realizados cálculos de novos ciclos semafóricos utilizando dois métodos. O método de Webster, amplamente aplicado em condições normais de tráfego, apresentou um valor inviável devido ao ciclo excessivamente longo. Em contrapartida, o método do CET, específico para vias congestionadas, gerou um resultado viável, com um ciclo de 174 segundos, garantindo maior eficiência e fluidez no tráfego da interseção.Trabalho de Curso - Graduação - Artigo Acesso aberto (Open Access) Análise da variabilidade dos custos executivos em estacas hélice contínua monitorada por meio de simulação de Monte Carlo: estudo de caso do Parque da Cidade em Belém-PA(2026-07-09) TENÓRIO, Juliana Pantoja Duarte; SILVA, Matheus Filipe Andrade; MOREIRA, Felipe de Sá; http://lattes.cnpq.br/6051799200761571; https://orcid.org/0000-0002-7169-0534A execução de estacas hélice contínua monitorada envolve variáveis de processo que não são plenamente controláveis, entre elas o tempo de perfuração, o tempo de concretagem e o volume de concreto injetado acima do valor teórico de projeto, condicionado pela pressão de injeção e pelas condições do canteiro. Diante disso, o presente trabalho tem como objetivo analisar a variabilidade dos custos executivos de estacas hélice contínua monitorada, por meio da aplicação do Método de Monte Carlo, tomando como estudo de caso a execução de 443 estacas no Parque da Cidade, em Belém do Pará. A pesquisa caracteriza-se como um estudo de caso, de abordagem quantitativa, desenvolvido a partir de dados de campo coletados durante a execução da obra, contemplando parâmetros de perfuração, concretagem e produtividade. Os dados foram tratados em planilha eletrônica, na qual foram calculados o volume teórico de concreto, o percentual de sobra em relação ao volume executado e os tempos de execução de cada etapa, convertidos em custo por meio de preços unitários de referência de mercado, compatíveis com a estrutura de composição SEDOP-PA e SINAPI. A simulação de Monte Carlo, com 1.000 iterações, permitiu estimar a distribuição de probabilidade do custo executivo por estaca, obtendo um custo médio simulado de R$ 2.548,72, com intervalo de confiança entre R$ 2.336,14 (P10) e R$ 2.770,42 (P90). Os resultados evidenciam que a variabilidade executiva, quando não incorporada ao planejamento orçamentário, produz estimativas de custo pouco representativas da realidade do canteiro, reforçando a relevância de modelos estocásticos como ferramenta de suporte à decisão em obras de fundação.Trabalho de Curso - Graduação - Monografia Acesso aberto (Open Access) Avaliação de parâmetros de ensaios de compactação a partir de propriedades índices do solo usando técnicas de machine learning(2026-06-09) LEÃO, Max Cantão de; ANJOS, Gérson Jacques Miranda dos; http://lattes.cnpq.br/4839640002001074; https://orcid.org/0000-0001-7260-8873A determinação dos parâmetros de compactação do solo, da umidade ótima (wót) e do peso específico seco máximo (γd,máx) por meio do ensaio Proctor é crucial para o controle tecnológico em obras de terraplenagem e pavimentação. Contudo, este método laboratorial é oneroso e demorado, gerando desafios em projetos de grande escala. Diante disso, este trabalho propõe um modelo preditivo inovador, baseado na técnica de machine learning Extreme Gradient Boosting (XGBoost), para estimar esses parâmetros a partir de propriedades de índice do solo de fácil obtenção, visando maior agilidade e eficiência. A escolha do XGBoost se justifica por sua capacidade de modelar relações não lineares complexas e interações multidimensionais entre variáveis, superando as limitações de modelos estatísticos tradicionais. Para o desenvolvimento, utilizou-se um robusto banco de dados consolidado com 2.730 amostras de solos (74% brasileiras e 26% internacionais), abrangendo limites de Atterberg (LL e LP) e composição granulométrica (frações grossas e finas). A metodologia seguiu um rigoroso fluxo de ciência de dados em Python, incluindo preparação de dados com DMatrix, ajuste de hiperparâmetros via grid search e validação cruzada 5-fold, garantindo a robustez e a generalização do modelo, mitigando o risco de overfitting. Os resultados demonstraram alta performance preditiva do modelo XGBoost. Para o (γd,máx), o coeficiente de determinação (R2) alcançou 0,870, enquanto para a (wót), o (R2) foi de 0,891. Esses valores indicam que o modelo explica a maior parte da variabilidade dos dados com reduzida margem de erro, conferindo alta confiabilidade. A análise de importância das variáveis revelou que o Limite de Plasticidade (LP) e o Limite de Liquidez (LL) são os preditores mais influentes, corroborando os princípios da mecânica dos solos. Conclui-se que o XGBoost é uma ferramenta promissora e eficaz para o pré-projeto e controle de qualidade na engenharia geotécnica, otimizando processos, reduzindo custos operacionais e alinhando a geotecnia às modernas abordagens da inteligência artificial.Trabalho de Curso - Graduação - Monografia Acesso aberto (Open Access) Manifestações Patológicas em Edificações Históricas: um estudo no Mercado de Carne do Ver-O-Peso(2025-11-04) AMARAL, Rafael Iatagan Souza; CORDEIRO, Luciana de Nazaré Pinheiro; http://lattes.cnpq.br/9126233381230999; https://orcid.org/0000-0001-7931-4042A preservação das edificações dos centros históricos é essencial para manter viva a história e a memória coletiva das cidades. Nesse contexto, este estudo tem por objetivo identificar e mapear as manifestações patológicas em prédios históricos, contribuindo para sua conservação e valorização. Como estudo de caso, a pesquisa tem como foco o Mercado de Carne do Ver-o-Peso, em Belém do Pará, uma edificação histórica de grande relevância, que enfrenta diversas manifestações patológicas construtivas devido ao tempo, às condições climáticas e à falta de manutenção adequada. Entre os problemas observados destacam-se a corrosão de elementos metálicos, fissuras estruturais e a degradação de materiais. Para a reabilitação dessa estrutura, são analisadas soluções como reforço estrutural, tratamento contra umidade e corrosão, recuperação de revestimentos e aplicação de técnicas compatíveis com a preservação do patrimônio histórico. A pesquisa enfatiza a importância de uma restauração sustentável e planejada, garantindo a conservação do mercado sem comprometer sua identidade arquitetônica e seu valor cultural para a cidade.Trabalho de Curso - Graduação - Artigo Acesso aberto (Open Access) Levantamento de quantitativos bim versus método usual: estudo de caso em orçamento de instalações elétricas hospitalares(2026-07-15) MELO, Bryan Sullivan Campos; MAUÉS, Luiz Maurício Furtado; http://lattes.cnpq.br/7497951647889934; https://orcid.org/0000-0002-1762-8617Esta pesquisa compara a elaboração de orçamentos de instalações elétricas em um hospital de médio porte pelos métodos tradicional e Building Information Modeling (BIM). Enquanto o método convencional baseia-se no levantamento manual de quantitativos em plantas 2D, a abordagem BIM utiliza um modelo desenvolvido no Revit integrado ao OrçaBIM/OrçaFascio para extração automatizada de dados e composição de custos. Os resultados indicaram redução do tempo de orçamentação de 41,5 para 30 horas e economia aproximada de 28% nos custos diretos de mão de obra. O estudo contribui com evidências quantitativas sobre a aplicação do BIM na orçamentação, indicando uma tendência potencial para ganhos de eficiência, rastreabilidade e confiabilidade no processo de orçamento de instalações elétricas.Trabalho de Curso - Graduação - Artigo Acesso aberto (Open Access) . Estimativa preliminar de quantitativos e orçamentos com LLMS(2026-07-17) SOUSA, Leandro de; MIRANDA, , Gustavo Coelho; MOREIRA, Felipe de Sá; http://lattes.cnpq.br/6051799200761571; https://orcid.org/0000-0002-7169-0534A estimativa preliminar de quantitativos e custos é relevante para a avaliação de viabilidade de empreendimentos, mas é desenvolvida em contexto de informações técnicas incompletas. Este estudo avaliou a aplicabilidade de uma inteligência artificial generativa baseada em modelo de linguagem de grande porte (LLM) para estimar quantitativos de serviços de um conjunto habitacional de interesse social e verificar sua repercussão no orçamento. A pesquisa, de natureza aplicada, quantitativa e comparativa, foi conduzida como estudo de caso em um empreendimento de 25 casas térreas em Ibiraiaras/RS. A partir de premissas de pré-projeto, foi gerada uma Estrutura Analítica do Projeto (EAP) quantitativa, compatibilizada com o orçamento executivo e valorada com custos unitários equivalentes. Foram comparados os cenários otimista, primário e pessimista ao orçamento executivo de referência. O orçamento executivo totalizou R$ 3.453.894,98, enquanto os cenários estimados alcançaram R$ 3.044.185,96, R$ 3.185.622,90 e R$ 3.644.414,71, respectivamente. Os resultados indicaram aderência mais favorável em serviços de leitura geométrica direta, mas desvios relevantes em instalações, cobertura, supraestrutura, pintura e itens externos. O orçamento executivo foi enquadrado pela faixa dos três cenários, evidenciando utilidade do método para apoiar decisões de viabilidade no pré-projeto. Conclui-se que o LLM pode estruturar uma estimativa inicial e orientar prioridades de conferência, mas não substitui o levantamento de quantitativos e a orçamentação executiva conduzidos com documentação técnica detalhada.Trabalho de Curso - Graduação - Artigo Acesso aberto (Open Access) Tendências e padrões na pesquisa sobre vedação e revestimento de fachadas sob altas temperaturas: um estudo bibliométrico(2025-04-01) MARINHO, Pedro Herique Ribeiro; SOUSA, Matheus Prado; ALBUQUERQUE, Nivea Gabriela Benevides de; http://lattes.cnpq.br/0346488880579660; https://orcid.org/0000-0002-8240-5161Nos últimos 10 anos, o estudo da vedação e do revestimento de fachadas tem ganhado crescente relevância, especialmente diante do impacto das mudanças climáticas e do aumento das temperaturas extremas. Este artigo realiza uma análise bibliométrica para identificar as principais tendências e padrões na produção científica sobre o tema, analisando publicações indexadas na base Scopus no período de 2014 a 2024. Foram analisados aspectos como evolução da pesquisa, autores mais influentes, temas recorrentes e metodologias utilizadas. Os resultados evidenciam um aumento na produção científica sobre vedação e revestimento de fachadas sob altas temperaturas e tem passado por um crescimento notável, impulsionado pela intensificação da colaboração internacional.