Faculdade de Engenharia Civil - FEC/CAMTUC

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Acesso aberto (Open Access)
A importância da aplicação da tecnologia BIM na elaboração de projetos de combate e prevenção a incêndio: uma revisão bibliométrica
(2025-09-12) SOUSA, Magdiel da Silva; NEVES, Raisa Rodrigues; http://lattes.cnpq.br/7325088893122776
Atualmente a tecnologia BIM (Building Information Modeling) é pouco difundida e utilizada no Brasil, devido a diversos fatores como mão de obra desqualificada e o alto custo exigido pelo mesmo. Esta pesquisa ressalta sua utilização para combate a incêndio pela indústria da construção civil, e assim, foi empregado um método misto de revisão que associou a análise qualitativa-quantitativa e revisão sistemática da literatura. Para condução da revisão inicialmente foram identificadas 396 publicações da base de dados Scopus, utilizando o software VOSviewer para investigar a frequência de fontes e citações e as redes de coocorrência de palavras-chave, de coautoria e de países compuseram a primeira análise. Em seguida, a análise sistemática do conjunto de dados foi realizada por meio de gráficos onde evidenciou-se a correlação de artigos publicados com outros fatores como quantidade de publicações por anos e por países, instituição acadêmica, coautoria entre outros. Como resultado, foi possível identificar que o campo “BIM para combate a incêndio” está em crescimento principalmente em países da Ásia e América do Norte e que as finalidades de aplicação neste âmbito têm sido ampliadas, além de haver uma associação promissora das tecnologias emergentes como Revit com o BIM para este fim.
Acesso aberto (Open Access)
Abordagem das dificuldades para o ensino e implementação da metodologia Building Information Modeling (BIM) com foco em engenharia
(2024-11-28) ALMEIDA, Paulo Victor Vieira de; NEVES, Raisa Rodrigues; http://lattes.cnpq.br/7325088893122776
Esse artigo buscou identificar quais as principais dificuldades encontradas pelos discentes ao utilizarem um software BIM na elaboração de um projeto arquitetônico fazendo uma comparação com a tecnologia CAD. A coleta de dados foi realizada através da aplicação de dois questionários abordando perguntas sobre o Revit e o AutoCAD com suas respectivas tecnologias. Através dos questionários, foram analisadas quais as principais dificuldades encontradas pelos alunos tanto para migrar da tecnologia CAD para a tecnologia BIM quanto quais as dificuldades eles enfrentam na elaboração do projeto. Desta forma verificou-se que as principais dificuldades estão relacionadas a falta praticidade com o programa, outro ponto que se pode constatar é que a grande maioria dos discentes adotaria software BIM, tal problemática pode ser sanada através da implementação desta tecnologia através de matérias da grade curricular dos graduandos e incentivos ao uso da ferramenta no processo de aprendizado.
Acesso aberto (Open Access)
Acessibilidade em cenários de emergência com barragens: um estudo sobre as unidades de saúde em Tucuruí, Pará
(2025-05-13) CARVALHO, Davi Patrick Araujo de; RAIS, Ryts Diemes Santos; SANTOS, Marlon Braga dos; http://lattes.cnpq.br/8334916561903769; PORTILHO, Shara Katherine Melo Silva
O rompimento de barragens pode gerar desastres socioambientais graves, especialmente nas Zonas de Autossalvamento (ZAS), onde não há tempo para atuação das autoridades. Em Tucuruí/PA, a ZAS possui predominância urbana, o que eleva o risco à população. Nesse contexto, é fundamental que unidades de saúde fora da ZAS estejam preparadas para funcionar como pontos de apoio seguro, especialmente para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida. Este estudo avaliou a acessibilidade externa de nove unidades de saúde fora da ZAS da Usina Hidrelétrica de Tucuruí, à luz do Plano de Segurança de Barragens (PSB) e do Plano de Ação de Emergência (PAE). Foi utilizado um checklist com base na ABNT NBR 9050:2020 e em outras normas técnicas. As unidades foram analisadas considerando a gestão (municipal ou estadual) e o período de inauguração (até 2004 e a partir de 2010). Os resultados mostraram que unidades estaduais e as inauguradas após 2010 apresentam melhores condições de acessibilidade. Ainda assim, a maioria das unidades inspecionadas carece de adequações, evidenciando a necessidade de investimentos em infraestrutura para garantir acolhimento seguro e acessível em situações de emergência.
Acesso aberto (Open Access)
Análise comparativa do dimensionamento de suportes de linhas de transmissão pela ASCE 10 (1997) e NBR 8800 (2008)
(2016-01-26) JESUS, Daisirée Silva de; SANTOS, Douglas Nascimento dos; LIMA NETO, Aarão Ferreira; http://lattes.cnpq.br/0287664572311345; https://orcid.org/0000-0002-5911-1368
Este trabalho apresenta a análise comparativa do dimensionamento de suportes de linhas de transmissão de energia elétrica pela NBR 8800 (2008) e pela ASCE 10 (1997). Segundo a ABNT a NBR 8800 (2008) apresenta a função de nortear o dimensionamento de suporte para linha de transmissão em território brasileiro. No entanto, os softwares utilizados pelo setor elétrico no Brasil apresentam como base a norma americana ASCE 10-97, devido sua especificidade. Para comparação entre as normas foi obtido as forças estáticas do vento a partir dos critérios da NBR 5422 (1985). A torre selecionada para o dimensionamento é do tipo autoportante de suspensão com 50,7 metros de altura e para a modelagem utilizou-se o software SAP2000. Em seguida, coletou-se as solicitações proporcionadas pelo software SAP2000 e realizou-se o dimensionamento no programa Microsoft Office Excel 2013 seguindo os critérios de dimensionamento de cada norma. Os dados obtidos através da análise comparativa revelaram que a torre dimensionada pelos critérios da Norma Brasileira apresentou perfis solicitados à compressão mais robustos e, consequentemente, mais pesados que a torre dimensionada pela Norma Americana. Contanto, suportes metálicos esbeltos são mais propensos a falhar antes da carga última de resistência, por serem mais suscetíveis a falhas por flambagem e ações dinâmicas do vento, causando na estrutura deformação plástica excessiva ou instabilidade. A ASCE 10 (1997) é uma norma específica para este tipo de estrutura, já no Brasil, é recomendada a utilização da NBR 8800 (2008), que tem como objetivo direcionar o dimensionamento de estruturas de aço e concreto de edifícios. Por se tratar de uma norma geral, suas restrições podem gerar grandes margens de segurança para estruturas que não apresentam funções habitacionais ou laborais, por não contemplar com precisão particularidades desse tipo de estrutura. Portanto, torna-se imprescindível estudos mais aprofundados sobre suportes de linhas de transmissão no Brasil, para que seja proposto critérios de dimensionamentos pormenorizados, adequados para a especificidade desse tipo de estrutura.
Acesso aberto (Open Access)
Análise comparativa entre argamassa polimérica e convencional no assentamento de alvenaria de vedação
(2026-03-05) RAMOS, Iris Tereza de Leão; FERREIRA, Jaqueline Pires; BONFIM, Francirene Pereira; http://lattes.cnpq.br/2271016002500356; SOUZA, Grazielle Tigre de; http://lattes.cnpq.br/7162907997815182
A análise de novos materiais na construção civil é essencial para assegurar desempenho, durabilidade e segurança, especialmente nos sistemas de vedação, nesse contexto, destaca-se a comparação entre argamassas convencionais e poliméricas, que surgem como alternativas ao método tradicional. O objetivo deste trabalho foi realizar uma análise comparativa entre a argamassa polimérica e a convencional no assentamento de blocos cerâmicos em alvenaria de vedação, avaliando suas propriedades físicas e mecânicas e o desempenho das alvenarias executadas. A metodologia consistiu em pesquisa experimental em laboratório, contemplando a caracterização dos materiais, a realização de ensaios das argamassas no estado fresco (índice de consistência, densidade de massa e retenção de água) e no estado endurecido (resistência à tração na flexão e compressão axial), e ainda a execução de protótipos de alvenaria, monitorados por seis semanas quanto às condições superficiais e de integridade, como fissuras, estado das juntas, umidade superficial, eflorescência, alteração de cor e empenamento. Os principais resultados indicaram que nos ensaios realizados no estado fresco, as argamassas apresentaram índices de consistência praticamente equivalentes, assegurando condições adequadas de comparação, embora tenham sido observadas diferenças quanto à densidade de massa, com valores superiores para a argamassa polimérica, evidenciando microestrutura mais coesa, com relação a retenção de água a argamassa convencional atendeu satisfatoriamente aos parâmetros normativos. No estado endurecido, a argamassa convencional apresentou evolução mecânica coerente e progressiva, enquanto a polimérica não desenvolveu resistência significativa, evidenciando baixa coesão interna. Nos protótipos de alvenaria submetidos à exposição natural, verificou-se maior estabilidade e integridade das juntas executadas com argamassa convencional, enquanto o sistema com argamassa polimérica apresentou degradações localizadas nas juntas verticais e maior sensibilidade às condições de execução. Assim, constatou-se que, nas condições analisadas, a argamassa polimérica não demonstrou desempenho superior ao da argamassa convencional, evidenciando a necessidade de maior controle tecnológico, critérios de aplicação e verificação de compatibilidade entre materiais.
Acesso aberto (Open Access)
Análise computacional da ponte sobre o rio Chatopauá através do software comercial SAP2000®
(2024-11-28) CARDOSO, Daniel Laredo; SANTOS, Robson Alho dos; PEREIRA FILHO, Manoel José Mangabeira; http://lattes.cnpq.br/4765401390604065; https://orcid.org/0000-0001-9622-3863
Este trabalho apresenta uma análise computacional detalhada da Ponte Chatopauá, situada na Rodovia Transamazônica (BR-230), utilizando o software SAP2000®. O objetivo é compreender o desempenho estrutural do modelo em diferentes condições de carregamento e configurações estruturais, combinando modelagem computacional com ensaios de prova de carga estática. Inicialmente, o estudo destaca a relevância da análise estrutural como uma ferramenta essencial para garantir a segurança, estabilidade e funcionalidade de obras de arte especiais. O uso de softwares avançados, como o SAP2000, permite cálculos mais precisos, otimizando recursos, reduzindo erros e aumentando a confiabilidade dos projetos. A análise segue normas técnicas reconhecidas, como a NBR 9607/2023, que estabelece os procedimentos para provas de carga em estruturas. Três modelos computacionais foram desenvolvidos, variando as configurações de longarinas e transversinas, e submetidos a ensaios estáticos simulados. Durante os testes, cargas foram aplicadas em diferentes posições para monitorar deslocamentos e deformações. Os resultados desses modelos foram comparados com os dados experimentais obtidos em campo, avaliando a capacidade de cada configuração de reproduzir o comportamento real da estrutura. Os resultados mostraram que cada modelo tem características específicas e vantagens próprias. O modelo 1 destacou-se pela alta rigidez estrutural, ideal para situações em que a redução de deformações é fundamental. O modelo 2 apresentou grande compatibilidade com o comportamento observado na ponte real, sendo indicado para projetos que priorizam estabilidade e fidelidade estrutural. Por fim, o modelo 3 foi o mais preciso na reprodução dos ensaios experimentais, oferecendo dados detalhados que enriquecem a validação teórica. Conclui-se que a análise computacional é indispensável na engenharia moderna, permitindo simulações precisas e seguras que minimizam riscos e otimizam os projetos. Este estudo reforça a importância de integrar modelagem computacional ao processo de análise e dimensionamento, recomendando o uso de ferramentas como o SAP2000 e sugerindo, para estudos futuros, a exploração de outros softwares avançados, como ANSYS e CSI Bridge, para ampliar as possibilidades de análise e validação estrutural.
Acesso aberto (Open Access)
Análise da absorção sonora de painéis em diferentes geometrias com acabamento superficial produzidos com a fibra do caroço do açaí
(2020-02-17) MONTEIRO, Natanael Dias; LISBOA, Roberta Pimentel; BASTOS, Leopoldo Pacheco; http://lattes.cnpq.br/6857936889450389; SOUZA, Grazielle Tigre de; http://lattes.cnpq.br/7162907997815182
O setor da construção civil, apesar de colaborar para a degradação ambiental quanto a geração de resíduos e utilização em larga escala dos recursos naturais não renováveis, também é responsável pela inclusão de produtos ecológicos produzidos a partir de resíduos na área. A partir dessa preocupação, a utilização de fibras vegetais se tornou frequente, uma vez que as fibras são biodegradáveis e de fácil acesso. Suas características fizeram com que seu uso fosse aplicado em painéis acústicos com o intuito de controle de ruídos em ambientes fechados. No estado do Pará, uma das fibras frequentemente encontradas devido seu alto consumo e produção, é a fibra do caroço do açaí. Devido sua abundância, o presente estudo teve como objetivo utilizar a fibra do caroço do açaí como matéria-prima na produção de painéis acústicos para avaliar seu desempenho acústico em diferentes geometrias. Dessa maneira, os painéis foram produzidos e passaram por caracterização de suas propriedades biológica, física e sensorial e, ainda, quanto à sua aderência no revestimento interno. Em seguida, os painéis passaram por aplicação de acabamento superficial a fim de aperfeiçoa-los quanto à estética e ainda, realizar a comparação entre os painéis com diferentes geometrias e variação do acabamento superficial quando atestada sua caracterização acústica através da câmara reverberante. Os resultados obtidos através da pesquisa atestaram a utilização da fibra do caroço do açaí na produção de painéis acústicos, de forma que as propriedades biológica, física e sensorial do painel alcançaram resultados satisfatórios para uso em ambientes internos, assim como sua avaliação quanto à aderência em revestimentos internos. Em relação à propriedade acústica, os painéis de ambas as geometrias e com diferentes acabamentos superficiais atingiram resultados satisfatórios, apesar dos painéis de geometria quadrada o8bterem desempenho superior ao painel de geometria circular. Assim, com base nos resultados da pesquisa é possível atestar a eficiência dos painéis acústicos produzidos com fibra do açaí como controlador de ruído de ambientes internos, utilizando diferentes geometrias e variações no acabamento superficial.
Acesso aberto (Open Access)
Análise da acessibilidade ao transporte público. Estudo de caso: Tucuruí-PA
(2016-12-21) BARROSO, Gabriela Machado; MARQUES, Lorrany Pereira; AGUIAR, Marcelo Figueiredo Massulo; http://lattes.cnpq.br/2898030959868513
Os meios de transporte coletivo são componentes importantes para o desenvolvimento das sociedades. A falta de planejamento urbano das cidades brasileiras gera inúmeros problemas no que tange a qualidade do serviço de transporte. Diante dessa problemática, apresenta-se nessa pesquisa um método para avaliar a acessibilidade do sistema de Transporte Público Urbano (TPU), com estudo de caso em Tucuruí-PA, de modo à auxiliar na tomada de decisões em relação ao planejamento urbano e, subsidiar posteriores melhorias no serviço ofertado. Para a realização desse método foi necessário utilizar a base de dados dos setores censitários do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) (densidade demográfica), o aplicativo para celular OruxMaps que permitiu o registro do itinerário das linhas de ônibus, além do mapa da cidade. A partir destes dados foram geradas as áreas de abrangências das linhas de ônibus correspondentes a 300 e 500 metros (boa e regular acessibilidade, respectivamente). Posteriormente, foram sobrepostos os mapas de área de abrangência das linhas com o mapa de densidade populacional da cidade no software Autodesk® AutoCAD® 2016. Os principais resultados foram: (i) na análise da acessibilidade espacial, verificou-se que a linha Alojamento/Conquista é a que cobre mais áreas, e a linha Rapidinho a que cobre menos; (ii) na análise de acessibilidade em relação à densidade populacional, as zonas mais densamente povoadas apresentam boa acessibilidade ao TPU, sendo que as zonas de densidade muito elevada e elevada apresentaram 92 e 94% de suas áreas com boa acessibilidade, respectivamente. Para melhorar a acessibilidade das zonas mal atendidas por TPU propõe-se a extensão das linhas Breu Branco, Alojamento/Km4 e Alojamento/Conquista para atendimento às áreas onde hoje não há acessibilidade, além da criação de uma nova linha interbairros a fim de atender os novos bairros do município. Por fim, conclui-se que o método é efetivo para a avaliação de acessibilidade ao TPU de áreas urbanas.
Acesso aberto (Open Access)
Análise da aquisição de imóvel em planta: um estudo de caso para auxílio na tomada de decisões econômicas e viabilidade de investimento financeiro
(2011-12-17) BORGES JÚNIOR, William Machado; AGUIAR, Marcelo Figueiredo Massulo; http://lattes.cnpq.br/2898030959868513
O Brasil tem vivido momentos de prosperidade econômica e especulações imobiliárias. Conseqüência disto é a grande procura por imóveis na planta para habitação ou mesmo para investimento financeiro. Por isso o trabalho tem por objetivo, simular a compra de um apartamento novo na planta localizado em Imperatriz – MA, a fim de auxiliar a tomada de decisões, para as várias alternativas econômicas que acometem quem adquire ou pretende adquirir um imóvel na planta através de uma análise de sensibilidade dos fatores envolvidos no fluxo de caixa tais como Índice Nacional da Construção Civil, Prazo de Financiamento, taxa de juros de financiamento e taxa de atratividade. Além de desvendar a viabilidade da aquisição do imóvel parcelado ou à vista com desconto mínimo necessário para a compra à vista valer à pena. Também analisará a viabilidade financeira da venda do imóvel no momento da entrega das chaves pela construtora, explanando os benefícios financeiros do investimento. Para tanto, foram simulados fluxos de caixa de pagamentos do apartamento para a construtora ao longo da obra, e posteriormente à Caixa Econômica Federal. As principais conclusões deste trabalho foram: a análise de sensibilidade apontou que os fatores mais impactantes do projeto são a Taxa de atratividade mínima e a Taxa de juros do financiamento. Para a aquisição do imóvel parcelado ou à vista, em catorze cenários, a compra a prazo foi mais interessante, enquanto que em um único cenário foi mais vantajoso adquirir o imóvel à vista. Quanto menor o valor atual, maior deve ser o desconto à vista para que a opção “à vista” valha à pena. A análise da viabilidade e benefícios financeiros do investimento apontou que para as simulações realizadas, é, sim, viável a venda do imóvel após a entrega do apartamento pela construtora com valorização de 40%. Através do diagnóstico das taxas de retorno que o investimento proporcionará, foi possível constatar que todos os cenários envolvidos proporcionam uma rentabilidade expressiva. Comprovamos que a taxa mínima de valorização necessária para viabilizar o projeto é a partir de 20,2%. Sendo assim, foi constatado financeiramente que de fato, para este estudo de caso, o investimento no imóvel na planta vale à pena. Portanto, tudo indica que há viabilidade de se comprar e vender apartamentos em planta.
Acesso aberto (Open Access)
Análise da expansão urbana e dinâmica espacial de uso e ocupação do solo no município de Tucuruí-PA, Brasil
(2026-07-21) ÂNGELO, Eduardo Danilo Tavares; SANTOS, Marlon Braga dos; http://lattes.cnpq.br/8334916561903769
O processo de urbanização alterou o uso e ocupação do solo nas cidades, causando diversos impactos diretos e indiretos sobre o meio ambiente. A implantação da Usina Hidrelétrica (UHE) de Tucuruí ocasionou diversas alterações na estrutura urbana do município, principalmente pelo intenso fluxo migratório atraído para o entorno da grande obra. O presente trabalho tem como objetivo analisar a expansão e a dinâmica do uso e ocupação do solo no município de Tucuruí PA nos anos de 2014, 2018 e 2024. Para tanto, a metodologia avaliou as alterações nos valores do Índice de Áreas Construídas por Diferença Normalizada (NDBI) e do índice de compacidade da sede municipal, bem como realizou-se a classificação segmentada para determinar as classes de uso do solo e, por fim, analisou-se a dinâmica demográfica do município, correlacionando a com as etapas de construção da UHE. Dessa maneira, os principais resultados apontaram que o NDBI atingiu 0,32 para seu valor máximo, enquanto seu menor valor foi de -0,88, corroborando com o índice de compacidade que passou de 0,58 em 2006 para 0,48 em 2024 indicando o espraiamento urbano. Logo, concluiu-se que apesar da tendência recente de decréscimo da população, a mancha urbana de Tucuruí continua crescendo, sobretudo para a região oeste da sede municipal, assim os dados obtidos através de indicadores derivados do sensoriamento remoto podem ser instrumentos importantes para a gestão e o planejamento da expansão urbana do município.

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