Estudo preliminar das concentrações de HPAS de óleo diesel marítimo sob intemperismo e em água do mar

Os hidrocarbonetos derivados do petróleo são causa de grande preocupação ambiental devido à elevada toxicidade para os seres vivos, especialmente os hidrocarbonetos policíclicos aromáticos (HPAs). Os HPAs são poluentes orgânicos persistentes formados por dois ou mais anéis aromáticos. São amplamente encontrados no ambiente, originários principalmente de atividades antrópicas como queima de combustíveis fósseis e derrame de petróleo. Quando liberados no ambiente aquático, esses compostos podem sofrer diversas modificações químicas e estruturais que alteram sua interação, distribuição e tempo de permanência no meio. Diante do complexo comportamento dos HPAs no ambiente e sua capacidade tóxica, este trabalho teve como objetivos: a) investigar de forma preliminar a composição do óleo diesel marítimo, com relação aos HPAs, utilizado por embarcações na região amazônica; b) avaliar a variação nas concentrações de HPAs do óleo diesel marítimo sob condições de intemperismo natural; e c) adaptar método analítico para HPAs em óleo diesel utilizando cromatografia líquida de alta eficiência com detecção por ultravioleta (CLAE-UV). Primeiramente adaptou-se um método analítico para HPAs em óleo diesel, empregando CLAE-UV com coluna C-16 e acetonitrila e água como eluentes. Em seguida, dois experimentos foram conduzidos, sendo o primeiro para verificar a influência da evaporação e foto-oxidação nas concentrações de HPAs do óleo exposto por 30 dias em condições naturais. O segundo experimento visou avaliar o possível efeito de material particulado em suspensão (MPS) sobre as concentrações dos HPAs do óleo diesel exposto em amostra de água do mar. Observou-se, no primeiro experimento, que a evaporação/foto-oxidação causaram cerca de 99% de perda de HPAs do óleo diesel marítimo, com maior perda nos primeiros 15 dias do experimento. Através do segundo experimento, notou-se que o MPS não mostrou efeito significativo nas concentrações de HPAs do óleo diesel marítimo. Os resultados da aplicação do método adaptado mostraram-se satisfatórios, permitindo a detecção no óleo diesel dos 16 HPAs monitorados neste trabalho. Porém, devido a grande gama de compostos orgânicos presentes no óleo, uma análise mais detalhada deve ser conduzida por cromatografia a gás acoplada a espectrometria de massas para confirmação analítica.