Navegando por Assunto "Emergency action plan"
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Trabalho de Curso - Graduação - Monografia Acesso aberto (Open Access) Acessibilidade em cenários de emergência com barragens: um estudo sobre as unidades de saúde em Tucuruí, Pará(2025-05-13) CARVALHO, Davi Patrick Araujo de; RAIS, Ryts Diemes Santos; SANTOS, Marlon Braga dos; http://lattes.cnpq.br/8334916561903769; PORTILHO, Shara Katherine Melo SilvaO rompimento de barragens pode gerar desastres socioambientais graves, especialmente nas Zonas de Autossalvamento (ZAS), onde não há tempo para atuação das autoridades. Em Tucuruí/PA, a ZAS possui predominância urbana, o que eleva o risco à população. Nesse contexto, é fundamental que unidades de saúde fora da ZAS estejam preparadas para funcionar como pontos de apoio seguro, especialmente para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida. Este estudo avaliou a acessibilidade externa de nove unidades de saúde fora da ZAS da Usina Hidrelétrica de Tucuruí, à luz do Plano de Segurança de Barragens (PSB) e do Plano de Ação de Emergência (PAE). Foi utilizado um checklist com base na ABNT NBR 9050:2020 e em outras normas técnicas. As unidades foram analisadas considerando a gestão (municipal ou estadual) e o período de inauguração (até 2004 e a partir de 2010). Os resultados mostraram que unidades estaduais e as inauguradas após 2010 apresentam melhores condições de acessibilidade. Ainda assim, a maioria das unidades inspecionadas carece de adequações, evidenciando a necessidade de investimentos em infraestrutura para garantir acolhimento seguro e acessível em situações de emergência.Trabalho de Curso - Graduação - Monografia Acesso aberto (Open Access) Avaliação de Polos Geradores de Viagens (PGV’S) em zonas de risco de rompimento de barragens(2026-03-04) BARROS, Gabriel Victor da Silva; CRUZ, Vinícius Cunha; SANTOS; SANTOS, Marlon Braga dos; https://lattes.cnpq.br/8334916561903769O crescimento urbano do município de Tucuruí, no estado do Pará, ocorreu de forma acelerada e, em grande medida, dissociado das diretrizes de gestão de riscos associadas à barragem da Usina Hidrelétrica de Tucuruí. A implementação recente do Plano de Ação de Emergência (PAE) evidenciou a necessidade de integração entre planejamento urbano, mobilidade e segurança de barragens, considerando que parte significativa da cidade se desenvolveu em áreas potencialmente afetadas por um eventual sinistro. Este trabalho teve como objetivo analisar a distribuição dos polos geradores de viagens no território urbano de Tucuruí e sua relação com as zonas de risco definidas pelo PAE, avaliando os impactos sobre a mobilidade e a vulnerabilidade da população. A metodologia baseou-se em pesquisa bibliográfica, análise documental, levantamento de dados urbanos e mapeamento espacial dos PGVs e das áreas classificadas como Zona de Autossalvamento. Os resultados indicaram que 33 dos 41 bairros urbanos apresentam algum grau de exposição ao risco, bem como que aproximadamente 93% das empresas cadastradas no município encontram-se localizadas em áreas inseridas na ZAS, com predominância de PGVs associados ao comércio, serviços essenciais e equipamentos institucionais, como unidades de saúde e estabelecimentos de ensino. Essa concentração intensifica os conflitos de mobilidade e compromete a eficiência das rotas de evacuação em cenários emergenciais. Conclui-se que a incorporação sistemática do zoneamento de risco ao planejamento urbano e à localização de novos PGVs é fundamental para a redução das vulnerabilidades e para o fortalecimento da segurança e da resiliência urbana de Tucuruí.