Navegando por Orientador "SILVA, Davi Barbosa Costa da"
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Trabalho de Curso - Graduação - Monografia Acesso aberto (Open Access) Barragem de terra: estudo da viabilidade técnica com ênfase na análise de estabilidade e percolação em barramento para fins de irrigação em Goianésia do Pará(2025-02-10) MONTE, Augusto de Lima; SILVA, Leonardo dos Santos; SILVA, Davi Barbosa Costa da; http://lattes.cnpq.br/5430549708455139; https://orcid.org/0000-0002-6005-7653A irrigação, que visa complementar ou suprir a ausência total de água para as plantações, é uma tecnologia que potencializa a produtividade agrícola ao reduzir os riscos climáticos. O uso de reservatórios artificiais de irrigação é uma alternativa para complementar a rega das plantações, especialmente em regiões onde as mudanças climáticas influenciam a quantidade de chuva. Nesse contexto, a instalação de um barramento, mesmo de pequeno porte, é um procedimento intrincado que abrange diversas fases, desde a seleção do local até a construção e operação da estrutura. Este estudo teve como objetivo identificar a alternativa que proporciona as melhores condições de segurança, considerando critérios de estabilidade de taludes e pressão por poropressão entre diferentes configurações para um barramento com finalidade de irrigação em Goianésia do Pará. A metodologia consiste na abordagem de diferentes etapas, tendo como ponto de partida visitas ao possível local de construção da estrutura, obtenção de informações e análise de literatura. Em uma etapa posterior, foram estabelecidas as opções de construção a serem comparadas com base no conhecimento do tipo de solo e dos materiais disponíveis na área do município. A modelagem da barragem foi realizada com o uso de softwares especializados. Para as análises, foi utilizado um software que analisava a dinâmica dos fluidos e outro que analisava a sua estabilidade. A partir da análise de todas as condições, os fatores de segurança alcançados para a configuração de argila siltosa foram consideravelmente satisfatórios quando comparados ao mínimo necessário para assegurar sua estabilidade. Ao analisar três tipos de solos distintos, notou-se que a linha piezométrica exibia padrões similares em todas as situações do regime de operação. Isso indica que, mesmo com as variações nas características físicas e hidráulicas dos solos, elementos como a geometria do barramento e as condições de carga têm um impacto significativo no comportamento hidráulico da estrutura. Em todas as situações, a poropressão negativa na parte superior da estrutura após a instalação do filtro, além de diminuir conforme os elementos de drenagem são dispostos, indica que a pressão da água estabelecida pelo reservatório está sendo adequadamente direcionada. A partir do estudo, concluiu-se que a configuração do sistema de drenagem tem um impacto considerável no controle do nível de água e da pressão hidrostática na barragem, ao obter para a estrutura com todos os elementos de drenagem (barramento com filtro horizontal, vertical, dreno de pé e poços de alívio) os maiores valores de fator de segurança e identificar que a disposição desses instrumentos foi crucial para proporcionar um caminho com menor resistência à água, reduzindo o gradiente hidráulico na região crítica da barragem e evitando a erosão interna. Identificou-se que essa seria a opção mais segura para o projeto.Trabalho de Curso - Graduação - Monografia Acesso aberto (Open Access) Capacidade de carga de fundações profundas: comparação entre métodos de cálculo por meio de estudo de caso em uma ponte no município de Goianésia do Pará(2025-09-17) ROCHA, Renata Fiel; COSTA, Tainara dos Santos da; SILVA, Davi Barbosa Costa da; http://lattes.cnpq.br/5430549708455139; https://orcid.org/0000-0002-6005-7653Esse trabalho de conclusão de curso trata de um estudo comparativo de distintos métodos existente na literatura para o cálculo de capacidade de carga em fundações profundas, que são elementos que transferem cargas para as camadas do solo. O objetivo principal deste trabalho foi comparar as capacidades de cargas do solo estimadas por métodos teóricos e semiempíricos, identificando as particularidades e as aplicações de cada método. Trata-se de estudo de caso envolvendo um projeto de construção de uma ponte rodoviária localizada no município de Goianésia do Pará, no sudeste do estado. A metodologia partiu de uma revisão bibliográfica, seguida de coleta de dados do terreno analisado incluindo várias etapas, como a sondagem SPT, o traçado do perfil do solo, a definição dos parâmetros e a análise do perfil do solo. O método de Aoki e Velloso (Coef. Benegas e Laprovitera) apresentou resultado mediano quando comparado com outros métodos; seus valores foram a base para o comparativo dos demais métodos. Em relação à carga admissível lateral, o método β teve resultados baixos, sendo que λ apresentou valores elevados de carga lateral; quando combinado com o método de Terzaghi, mostrou a maior contribuição percentual para a capacidade de carga total. Os resultados apresentam as variações entres os métodos, sendo que alguns foram mais conservadores enquanto outros exibiram resultados mais otimistas. A principal semelhança entre os métodos é a distribuição de suas cargas; os métodos semiempíricos possuem em sua formulação o cálculo para as capacidades de carga de ponta e lateral, enquanto os teóricos foram realizados com combinações. Os métodos teóricos α e λ apresentaram maiores resultados para as condições do solo e para os parâmetros do projeto. Sendo assim, o estudo contribuiu para confirmar a importância de conhecer o solo e seus parâmetros, pois os métodos podem apresentar valores diversos quando submetidos a análises de solos diferentes e tipos de fundação, sendo importante para a área de fundações de forma técnica, também servindo de base para estudos futuros.